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新能源測試機組

一、蒸發(fā)溫度偏低

　　建華區(qū)制冷設(shè)備蒸發(fā)溫度偏低的原因很多，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度偏低的機理就是蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒少或者蒸發(fā)器換熱不好，列舉如下：

　　1、膨脹閥開度小了

干燥的濕物料由皮帶輸送機或斗式提升機送到料斗，然后經(jīng)料斗的加料機通過加料管道進入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然傾角，以便物料順利流入冷卻器內(nèi)。冷卻器圓筒是一個與水平線略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入，載熱體由低端流出，與物料成逆流接觸，也有載熱體和物料一起并流進入筒體的。隨著圓筒的轉(zhuǎn)動物料受重力作用運行到較底的一端。濕物料在筒體內(nèi)向前移動過程中，直接或間接得到了載熱體的給熱，使熱物料得以冷卻，然后在出料端經(jīng)皮帶機或螺旋輸送機送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板，它的作用是把物料抄起來又撒下，使物料與氣

　　2、制冷系統(tǒng)缺少冷媒

結(jié)晶冷水機組

　　3、毛細管或者膨脹閥堵了

　　4、過濾器堵塞

　　5、內(nèi)機風(fēng)量不足

　　6、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重

　　1~4點主要分析從冷媒少分析，5~6主要分析蒸發(fā)器換熱不好;

　　二、蒸發(fā)溫度偏高

　　建華區(qū)制冷設(shè)備原因主要列舉以下幾點

鑒于冷凍機特殊的工作性質(zhì)，對起潤滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求，為此而研制了專用冷凍機潤滑油。
在選用潤滑油時，應(yīng)根據(jù)冷凍機的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機的具體工作條件(如速度高低、負荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較，以便確定冷凍機潤滑油的具體規(guī)格或牌號。
對小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機可選用N15或N22號冷凍機油，對大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機可選用N32或N46的冷凍機油，對排氣溫度高、負荷重，使用條件特別惡劣的活塞式

　　1、膨脹閥開度過大

　　2、制冷劑偏多

　　3、系統(tǒng)中有空氣

　　4、蒸發(fā)器排出口有堵塞

水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風(fēng)冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于0.3-0.3MPa)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷

制冷是采用一定的方法，在一定的時間和空間內(nèi)，使某一物體或空間達到比周圍環(huán)境介質(zhì)更低的溫度，并維持在給定的溫度范圍內(nèi)。為了使某一物體或空間達到或維持一定的低溫，就必須采用一定的技術(shù)手段和方法，連續(xù)不斷地取出物體或空間內(nèi)的熱量，所采用的技術(shù)術(shù)稱為制冷技術(shù)。

冷水機組的開、停機順序 要保證空調(diào)主機啟動后能正常運行，必須保證：
① 冷凝器散熱良好， 否則會因冷-凝溫度及對應(yīng)的冷凝壓力過高， 使冷水機組高壓保護器件動作 而停車，甚至導(dǎo)致故障。
②蒸發(fā)器中冷水應(yīng)循環(huán)流動，否則會因冷水溫度偏低，導(dǎo)致冷水溫度保護器件動作而停車，或因 蒸發(fā)溫度及對應(yīng)的蒸發(fā)壓力過低，是冷水機組的低壓保護器件動作而停車，甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中冷水結(jié) 冰而損壞設(shè)備。 因此，冷水機組的開機順序為：(必須嚴格遵守) 冷卻塔風(fēng)機開——>冷卻水泵開——>冷水泵開——>冷水機組開

　　5、冷凝效果不好

　　6、壓縮機效率低或者轉(zhuǎn)速低

　　7、壓縮機閥片斷裂或者有泄漏

　　8、熱負荷太大

　　三、當(dāng)然還有很多其他原因，建議從三方面考慮

　　1、蒸發(fā)器內(nèi)的冷媒多了

　　2、冷凝壓力高了

　　3、壓縮機轉(zhuǎn)速低了